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广西防城港陆海双通:“巢”已筑好 就等“凤”

文章出处:金沙澳门官网 人气:发表时间:2019-11-12 18:58

  中新网防城港10月25日电 题:广西防城港陆海双通:巢已筑好 就等凤来

  作者 翟李强

  10月24日下午,一艘20万吨级的英国籍货轮在广西防城港码头402号泊位上完成了铁矿卸载作业,这批铁矿来自于巴西。402号泊位的边上,两艘工程船正在作业,抓紧再建一个20万吨级的泊位,该泊位建成后,防城港将拥有3个20万吨级泊位。

  “防城港码头装卸货物的效率将会越来越高。”北部湾港防城港码头有限公司副总经理陈天岸告诉记者,防城港有着天然的深水良港,20万吨级的泊位距离锚地仅有数公里,大型货轮进出港装卸货物非常方便,30万吨级的泊位也在规划当中。

  据介绍,防城港现有生产性泊位43个,其中20万吨级泊位2个,拥有铁矿石、煤炭、粮食、硫磷、液体化工等专业化码头,年吞吐能力1.5亿吨以上。其中集装箱通过能力超过200万标准箱,铁路运输能力5000万吨。

  防城港市位于中国大陆海岸线最西南端,依港而建,因港而兴,从“海上胡志明小道”发轫,现已跃变成国际枢纽港,是中国重要的建材进出口基地、粮油加工基地、煤炭储备配送中心。记者在防城港码头看到,岸边塔吊林立,起重机的吊臂不停挥舞作业,大型的货场堆满了煤炭、铁矿石等大宗货物。

  根据《西部陆海新通道总体规划》,防城港将重点发展大宗散货和冷链集装箱运输。

  防城港市政府印发的《防城港市主动融入西部陆海新通道基础设施项目建设计划实施方案(2019-2020年)的通知》指出,该市重点加快推进防城港市港口、铁路、公路、口岸、物流园区等“陆海双通道”基础设施项目建设,计划总投资达2181.9亿元。计划到2020年底,基本完善防城港市西部陆海新通道基础设施。

  如今,与东盟地区海陆相连的防城港市站上了新的历史起点。作为西部陆海新通道的重要门户城市和重要节点城市,防城港既是中国西南地区最便捷的出海大通道,也是东盟国家进入中国市场的重要海陆通道。依托深水良港和区位优势,防城港已初步形成了海铁、公铁、铁海等多式联运贸易物流新体系。现在,来自东盟等地的货物,经海运、陆运到达防城港后,通过铁路运输网路就可运抵重庆、成都等地。

  据了解,防城港市水陆交通便利,南防高速公路直达港口,与西南公路出海大通道相连,直接与全国公路联网。海运开辟有联接“珠三角”、“长三角”、环渤海湾等经济圈的国内航线,并已与100 多个国家和地区的250个港口通航,海运网络覆盖全球,距离越南海防港151海里。铁路运输有南防铁路,铁路经南防线、黎钦线与全国铁路相联。

  陈天岸告诉记者,铁路运输方面,防城港得到了铁路部门大力的支持,今年在多个站点铁路冷链货物运费下调43%。

  海陆双通的优势助推防城港冷链经济取得良好发展势头,目前已开行至北京、济南、上海、重庆、沈阳的铁路冷链专列,防城港与越南广宁省工贸厅还签署了冷链物流合作框架协议。

  借助冷链经济,防城港不断扩大西部陆海新通道“朋友圈”。在今年的中国-东盟博览会期间,防城港市联合四川成都市、攀枝花市、内江市、宜宾市、广安市、达州市,重庆江津区,贵州贵阳市以及越南芒街市共同发起成立“西部陆海新通道冷链经济城市联盟”,倡议合作共建中越冷链海陆新通道。

  防城港市商务局副局长龙卫东介绍,防城港正在积极融入西部陆海新通道建设,加强西部陆海新通道沿线城市的对接,在基础设施建设、贸易融通、物流、产能合作等方面取得了很好的成效,促进了西部陆海新通道沿线城市的协同发展。

  “防城港巢已筑好,就等凤来。”陈天岸说。(完)

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